Postalm 2019 – de voorbereidingen…

Verheugd kunnen we meedelen …

Het avontuur van vorig jaar, de eerste editie van “Volkswagen Klassiker auf der Postalm”, zal opnieuw doorgaan. Kever Frieda, Hans en Nik gaan terug wat verse berglucht, benzinedampen en oliegeur opsnuiven.

Voor wie het niet gevolgd heeft: hier https://postalm2018.wordpress.com/ kan je het allemaal nog eens herlezen.

Opnieuw zullen Hans en Nik hier af en toe wat updates plaatsen, en uiteraard tijdens de trip eveneens iedereen die wil op de hoogte houden.

Het programma: (4/9 tot 10/9)

Woensdagnamiddag vertrek naar Ibis Luxemburg Sud (ongeveer 260 km)

Donderdag Luxemburg-Duitsland, Mercure Ingolstadt (ongeveer 500 km)

Vrijdag Ingolstadt-Oostenrijk, Abtenau (ongeveer 250 km)

Vrijdag, zaterdag en zondag Postalm (*)

Zondag vertrek naar Duitsland, Mercure Regensberg (ongeveer 240 km)

Maandag Regensberg-Ibis Koblenz Nord (ongeveer 440 km)

Dinsdag Koblenz-slaapplaats Frieda (ongeveer 350 km)

(*)

Das Alm-programm

---

Auch dieses Jahr: Gemütliche Aktionen, eine kleine, aber feine Ausfahrt, viel Kinderprogramm, damit sich die Kleinen nicht langweilen, viel Musik und viel Zeit zum Ratschen! 

Freitag

ab 10:00 Uhr: Individuelle Anreise bis 22:00 Uhr

ab 12:00 Uhr: Willkommen, Ankommen, Gegend erkunden, ein Seiterl trinken und Zamraufn, Mittags-Schmankerl a la Card auf der Blonden Hütte.    

ab 15:00 Uhr: Kinder-Alm

ab 18:00 Uhr: Abendessen mit leckeren Almschmankerln a la Card auf der Blonden Hütte. Heißer Grill zum selber grillen.

19:00 Uhr: Zammraufn-Abend mit alpenländischer Volksmusik mit den legendären Aberseer-Musikanten in der Blonden Hütte

ab 19:00 Uhr: Claudias Bully-Bar

Samstag:

ab 8 Uhr: Frühstück in der Blonden Hütte               

10 Uhr: Abfahrt Benefiz-Salzkammergut-Ausfahrt oder Gegend erkunden, ratschen.

ab 11:00 Uhr: Kinder-Alm

ab 12:30 Uhr: Eintreffen der Oldtimer am Marktplatz Abtenau

Klassiker-Schau im Zentrum Abtenau

Mittags-Schmankerln der Abtenauer Gastronomie

Musik & Spass mit den Turbos am Abtenauer Marktplatz

ab 15:00 Uhr: Auffahrt auf die Postalm (via Voglau)

ab 15:00 Uhr: Kaffee, Kuchen & österreichische Mehlspeisen auf der Blonden Hütte

Volkswagen-Hüpfburg

ab 15:00 Uhr Kleine Händler-Alm an der Blonden Hütte

Eugens-Schrauberzelt mit verrückten Geschichten, Blechgerede und spontanen Workshops rund um luftgekühlte Volkswagen

Aktionen & Wettbewerbe mit tollen Preisen (in Eugens Schrauberzelt)

Benefiz-Tombola am Losbulli „Deta“

17:30 Uhr: Fahrzeug und Fahrer*innen – Prämierungen mit Preisen

ab 18:00 Uhr: Spanferkel & Kasspazn zu fairen Preisen auf der Blonden Hütte, Heißer Grill zum selber grillen

19:00 Uhr: Hüttengaudi mit MixTape LIVE! (Blonde Hütte und Zelt), Prämierungen 

ab 19:00 Uhr: Claudias Bully-Bar

Sonntag:

ab 8:30 Uhr: Frühstück & Frühschoppen mit Musik von den Z´samgwürfelten

ab 9:30 Uhr: Kinder-Alm

Doe de test!

Aangezien ons mobiele huisje iets groter en comfortabeler geworden is, moet het opzetten ervan toch ook eens geoefend worden, zodat we daar niet al te belachelijk overkomen.

En na een tijdje krijgen we dit:

Tent heeft een slaapgedeelte voor 4p en een leefgedeelte waarin je kan rechtstaan. Zal ons een stuk meer comfort geven, en na de goede raad van ervaren kampeerders gaan we niet meer slapen op een veldbed, maar op een matras.

En wonder boven wonder, het terug inpakken ging ook heel vlot.

Het vervoermiddel: Frieda of Devon?

Initieel was het de bedoeling dat we dit jaar met de broer van Frieda naar Postalm zouden reizen.
Echter, de werken aan busje Devon zijn niet op tijd klaar om hem voor de reis in te schakelen.

Devon anno 2012 bij de vorige eigenaar:

Devon anno 04/2018 toen ik hem gekocht had:

Devon anno 07/2018 bij de start van de restauratie:

Devon anno 08/2019:

Ik ben al ver gevorderd, maar helaas niet ver genoeg…
Dus moet Frieda zich terug inspannen om deze taak op zich te nemen.

Ik heb er alle vertrouwen in dat ze deze taak terug perfect zal opnemen.

We gaan op reis en we nemen mee…

Tegenwoordig zitten landkaarten, reisgidsen, vertaalwoordenboeken, encyclopedieën, fototoestellen agenda’s, platendraaier, fotoalbums, schrijfblokken, brievenbussen, en een hele kast vol spelletjes in een rechthoekig schijfje, waar je door een glazen plaatje naar al die dingen kan kijken. Dat ding verdient dan ook een plaatsje in Frieda, dus heb ik aan Hans de hellingshoek van de voorruit gevraagd en heb me dan vlug nog een houdertje gemaakt op maat.

De 100 CD’s van vorig jaar waren achteraf gezien niet nodig, want de cd’s uit de wisselaar halen ontzagen we ons door de bagage die er voor lag. Dus heb ik 4 cd’s vol meezingers gemaakt, op ambachtelijke wijze gebrand in een CD-writer.

Met Zuster Frieda in gedachten …

Op de valreep, net voor ons vertrek krijg ik de info binnen waarnaar ik achter de schermen via via aan het zoeken was. Zuster Frieda, de eerste eigenaar van kever Frieda, is helaas in 1998 reeds overleden.

Een bezoekje aan de zuster zit er helaas niet meer in, maar we nemen haar heel de tijd mee in gedachten!

Nogmaals dank aan …

De heer Nico Vantomme. Hij is de inspirator van dit avontuur. Vorig jaar kon hij niet participeren en dit jaar zit hij in zijn witte-broods-weken.

Nogmaals bedankt hé Nico!

Wash and shine

We willen natuurlijk in stijl aankomen, dus een goede wasbeurt kan nooit kwaad.

Dan goed laten drogen.

Ook de chroon krijgt een dikke poetsbeurt.

Techniek in tip-top conditie

Alvorens de lange tocht terug aan te vatten, krijgt Frieda nog een volledig check-up.

Eerst de kleppen geregeld.
Haar kont omhoog en een wiel er af en je bent zo aan de klepstoters.
Kleppen regel is dan kinderspel.

Vorig jaar had ik tijdens de rem-montage-wedstrijd in Postalm de 2de prijs gewonnen.
Als cadeau had ik toen een set dichtingen gekregen.
Deze kwamen nu goed van pas.

Dan de olie verversen.
Naar gereden KM’s was het eigenlijk nog niet nodig, maar 1 maal per jaar de olie verversen ook de kost niet.
Na het aflaten van de oude olie, ook de oliezeef er uit om proper te maken.
Er zat onderaan toch wat zwart bezinksel, dus geen overbodige luxe dat ik de olie ververs.
Na het proper maken kan de zeef er terug in.

En dan 3 liter verse olie. Mmmm die loopt vlot naar binnen.
20 W 50 minerale olie, zoals het boekje voorschrijft.

Ook een verse luchtfilter zodat Frieda geen last heeft van het stof.

En dan nog even het ontstekingstijdstip gecontroleerd met de stroboscoop-lamp.
Voila, meer heeft een oud VW motortje niet nodig.

Dan de vooras eens goed doorgesmeerd.

Het vertrek

04-09-2019

Na een rusteloze nacht in ons beider huiselijke bed, was het eindelijk zover. De dag van het vertrek is eindelijk aangekomen.

Rond 17.00 u arriveerde Nikodemus bij mij thuis. Direct begonnen met het inladen van de bagage. Drank, slaapzakken, reistassen, schoenen, 2 stoelen, 1 tafel, 1 grote tent, jassen, pakket droge worsten, snoepgoed, landkaarten, Nik zijn handboek “Duits voor op reis” en niet te vergeten 2 rollen vers toiletpapier. Het technisch noodmateriaal had ik dit WE al ingeladen.

De enen werkt naarstig voort.

De andere doet onnozel!

Eénmaal alles ingeladen, tijd om afscheid te nemen en te vertrekken.

Genoeg getalmd, vooruit met de geit, euhh de kever.

Eerst tankje vullen met Dats24-sap.

Km-teller staat bij vertrek op 309.728 km.

De tellers doen goed hun werk en wij zijn gerust.

In Han-sur-Lesse gestopt om de honger te stillen.

En dan terug de baan op. Onderweg draait het tellertje door en door. Hopla, Frieda heeft 310.000 km in de wielen.

23.00 u. Goed aangekomen in Luxembourg Livange. Frieda mag rusten.

Special destination

05-09-2019

Na een flinke nachtrust en verkwikkende douche hebben we lekker ontbeten. We kunnen er weer tegen. Dank u Ibis.

Vlug nog even oliepeil nakijken, alles is ok.

Reistassen op de achterbank, 1 maal gaspedaal indrukken om de automatische choke te activeren, contactsleutel omdraaien en het motortje spint terug vrolijk.

Frieda haar buikje opvullen met verse benzine en we zijn weg.

Vandaag hebben we meer dan 500 km voor de boeg. Eindbestemming is Ingolstadt, de heimat van Audi. Onderweg stoppen we in Stuttgart waar we het Mercedes- museum gaan bezoeken.

Onderweg hebben we mooi weer, let the sun shine.

Nik heeft ook zijn lessenpakket Duits meegebracht. Nu kan er ons niks meer gebeuren!

Duitsland is Duitsland niet zonder wegenwerken.

Maar aan de andere kant (rechts!) ook wel vele hectaren wijngaarden.

Tankstations met vreemde namen.

En allemaal vanuit deze cockpit.

Wij dus onderweg in Stuttgart in de Mercedes-strasse gestopt om het Benz-museum te bezoeken

Wat een speciaal gebouw met de ganse geschiedenis van Mercedes! Van de ontwikkeling van hun eerste motor tot de laatste high tech ontwikkelingen.

Ook pepé zijne W123 staat hier, weliswaar in rally-uitvoering.

Mmm…. misschien kan dit nog dienen voor thuis.

En dan hebben we de competie-verdieping.

Neen, dit zijn geen Matchbox’kes

En als laatste zijn er nog de speciallekes voor de snelheidsrecords

Rond 18.00 hebben ze ons hier buiten gezet, we hadden graag wat langer gebleven. Misschien maar best, we hebben nog 250 km te rijden naar ons volgende hotel… ondertussen is het al bijna 20u30 en rijden terug al in den donkeren.

Dank zij de massa aan liedjes die we mee hebben kunnen we uit volle borst meezingen.

Het is niet altijd evident om op de uren dat wij arriveren iets te vinden om te eten, maar zo komen we nog eens op een verrassing af en toe. Das Boothaus am see was gesloten, maar in de buurt was een Mexicaan, zag er ok uit. En dat bleek het ook. Verrast door een grote schotel grill.

We hadden om te beginnen groten dorst. Lekker alcoholvrij witbier.

En dan kwam de grill-schotel. Veel te veel!

Bolrond vertrekken we richting Hotel.

En plots… zijn er nog zekerheden. We herkennen een mooi plaatsje van vorig jaar. We zijn immers op weg naar hetzelfde hotel als vorig jaar, het excellente Mercure hotel in Ingolstadt. Een paar km voordien komen we in Weissenburg, opnieuw in het donker. Dan stoppen we opnieuw eens voor dezelfde foto, maar een jaar later.

En pas rond middernacht aangekomen op hotel. Gelukkig was de onthaaldame nog wakker. (Die zat vermoedelijk al een ganse avond op ons te wachten)